曼哈頓橋裡的曼哈頓
夾在布魯克林橋和威廉斯堡橋之間的曼哈頓橋，於西元 1909年12月31 日正式通橋。與隔壁老大哥布魯克林橋相比，曼哈頓橋的兩端弧線設計相對陡峭非常多、更具鋼鐵結構的張力，這是親身騎自行車跨越過的人最直接的體感。
驗大腿肌力的硬派單車道
騎自行車上曼哈頓橋時，上坡路段特別費力，中間平緩的高空路段很短，轉眼就進入俯衝的下坡。布魯克林橋的坡度相對溫和，騎起來輕鬆許多，但兩者的風景因橋而異。
曼哈頓橋有著它絕佳的北側視野。專屬的單車道上，你能完全俯瞰紐約下東城Lower East Side的街廓邊景。而東河之上的流動風景更是熱鬧非凡。私人遊艇、觀光遊輪、巨大貨船和拖船，在你的腳底下畫出流動的河岸線條。
曼哈頓橋不只考驗你的大腿肌力，更考驗你的耳耐力！
這座橋是紐約少數與地鐵高度共構的橋樑，B、D、N、Q 線每隔幾分鐘就會在單車道旁呼嘯而過。那種鋼鐵橋身與地鐵同時共振的巨響與震動，分貝大到讓你震耳欲聾，像是直導紐約地鐵心跳區，讓你完全體驗最道地、最粗獷的紐約地鐵魂。
用雙腿體驗橋樑坡度設計的工藝，曼哈頓橋是可以挑戰的里程碑
它的設計不但考驗著單車騎士的腿力爆發力，也擁有獨一無二的下東城視野又毫無觀光客打擾的暢快（只怕那每分鐘如雷震耳的地鐵讓你很難專心享受美好的視野）。
曼哈頓橋有著自己獨特陡峭而直率的個性，不迴避高度與坡度的挑戰，透過這種速度與體力的拉鋸，能貼切地感受這座城市的巨大的存在張力。如果你想在紐約體驗一條更具挑戰性、視覺、聽覺獨特的跨海橋樑之旅，曼哈頓橋絕對值得你穿上運動鞋一試。
單車道入口：
曼哈頓端： Chrystie St. 與 Canal St. 路口（Chinatown）
布魯克林端： Sands St. 與 Jay St. 路口（DUMBO ）